山东省临清市弘正车用轴承有限公司
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轴承在风电齿轮箱中的重要应用
轴承是风电齿轮箱中单薄的的零部件之一。由于风电齿轮箱遭到变载荷及强阵风的冲击,因而无论是在设计、制造,还是维护上都要有别于普通齿轮箱。
随着风机设计功率的不时提升,风电齿轮箱在到达传送载荷的前提下,体积需要尽可能小,重量需要尽可能轻。怎样经过对外球面轴承的应用剖析,来协助增加风电齿轮箱的稳定性,到达减少停机时间,增加风电齿轮箱稳定性的目的。
普通状况,风电齿轮箱输入轴的转速普通在10-20转/分钟,由于转速比拟低,招致输入轴轴承也就是行星架支撑轴承的油膜构成常常比拟难。油膜的作用是在轴承运转时分开两个金属接触面,以免金属与金属直接发作接触。
关于风电齿轮箱而言,假如主轴的设计采用双轴承支撑的计划,那么理论上只要扭矩传送到齿轮箱。这时,经过简单的受力剖析,我们不难发现行星架支撑轴承接受的载荷是比拟小的,因而轴承的承载区常常也比拟小,滚子容易发作打滑。
目前,在风电齿轮箱设计中行星架支撑轴承普通采用两个单列圆锥轴承或者两个满滚子圆柱轴承的计划。经过恰当预紧圆锥滚子轴承或者减小圆柱滚子轴承游隙的办法来增加承载区。